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車の保険には、みなさんもご存知だとは思いますが等級というものが被保険者に対して与えられます。正式名称としてはノンフリート等級別料率制度と呼ばれ、掛け金に大きく影響を与えています。等級というのは、自動車保険加入者の公明正大さを担保することを狙いとし、アクシデントを起こしてしまう危険性、車の保険を用いられる確度が高いと考えられるほど保険の料金が増えます。自動車事故を生じさせてしまう可能性が低く、クルマの保険を使用する可能性が低い方は、良い運転手であるだろうと認定され低額になります。安全に乗用車を利用する運転手の方がより優遇される仕組みであるので事故を引き起こしやすい保険利用者には多少不都合な機構だといえます。等級というものは、良い利用者と事故のリスクが高い運転者の保険の料金が一緒だと不公平に思ってしまう方が多数であるため保険の提供側としてもリスクを押えるために必要な仕組みだといえるでしょう。等級というものは具体的にいって一体どのような枠組みなのか簡潔に概説いたします。初めに等級というシステムには1等級から20等級まで設けられ、級が上昇する毎に保険料金が値下げされる制度になっていることを押えましょう。さらには、1等級より3等級については安くならずむしろ高くなり、事故を引き起こし、クルマの損害保険を適用すると等級が3つ低くなってしまいより負担が大きくなった自動車保険を支払うことになるのです。そしてまったく新たにクルマの損害保険に申請するときは6等級から開始になりその級から自分の級が減っていくのか増えるのかは被保険者の心がけ次第です。だから保険料を安価にしたい運転者は、自動車事故を生じさせないように安全運転に努めていくのが最も近道です。